BMW K100 in stile racing che come sempre rimane coerente alla poetica di Vibrazioni. Il telaio modificato consente di montare la monoscocca, ricavata da lamiere recuperate da fusti Castrol e dalla coda vistosamente rastremata rispetto ai volumi della moto di serie. Il cupolino con faro poliessolidale disassato è incorniciato da una lamiera recuperata da un vecchio fusto Eni. Il silenziatore artigianale che punta verso l’alto rimanda alle moto SBK anni ’80, come tutti i dettagli volutamente spartani volti ad accentuare l’essenzialità in funzione di un utilizzo corsaiolo.
Anno di realizzazione: 2013
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